L’entretien de mon autoporte

Le moteur

• Utilisez de l’essence propre, récente et sans plomb
• Vérifiez toujours le niveau d’huile avant chaque tonte
• Vidangez l’huile moteur 1 fois par an (toutes les 25 à 30 heures d'utilisation)
• Nettoyez la bougie et le filtre à air (toutes les 2 à 3 tontes)
• Vérifiez l'état des courroies de transmission (coupe & entraînement)
• Contrôlez régulièrement le niveau et la charge de la batterie

Le carter de coupe

• Nettoyez systématiquement le carter de coupe à l’aide d’une spatule après chaque tonte
• Affûtez et équilibrez les lames environ toutes les 3 tontes (suivant l’état et la surface du terrain)
• Protégez votre carter à l'aide d'un produit spécifique (protec tondeuse)

Le chassis

• Regardez l'état et la pression des pneumatiques. Utilisez de l’anticrevaison comme préventif
• Contrôlez l’état de la courroie d’entraînement et du ressort de tension du galet
• Graissez :
  • le train avant
  • l'axe et la crémaillère de direction
  • les axes de roues
  • les paliers (sur modèles à graisseur)
  • les tendeurs de courroies

Entreposage et hivernage

• Nettoyez bien l’autoporté après chaque tonte
• Evitez le nettoyeur haute pression et préférez plutôt la soufflette à air comprimé
• Rangez l’autoporté propre au sec
• Vidangez le réservoir ou ajoutez-y un additif de stabilisation d'essence
• Débranchez la batterie
• Mettez la batterie en charge 2 à 3 heures avant de démarrer une nouvelle saison