Détails produit
| Caractéristique | Adaptable |
|---|---|
| Marque | UNIVERSEL |
| Ce produit est adaptable, cela signifie qu'il peut être adapté aux modèles des marques spécifiées ci-dessus, liste non exhaustive. | |
Course : 25 mm
Diamètre de filetage trous de montage avant du boîtier : M8
Diamètre de filetage trous de montage côté boîtier : 1/8 Inch
Diamètre de la tige : 16 mm
Diamètre de montage - raccord du vérin : 8 mm
Diamètre de piston : 63 mm
Diamètre du filetage de montage - raccordement de tige : M10
Diamètre d'alésage : 63 mm
Diamètre trous de montage avant du boîtier : 10,5 mm
Distance culasse à orifices de montage : 56,5 mm
Distance filetage de montage à culasse - raccord de tige : 8 mm
Force théorique à une pression de 6bars - avance : 1869 N
Force théorique à une pression de 6bars - rétraction : 1750 N
Largeur : 80 mm
Longueur de montage - raccord de tige : 16 mm
Longueur du vérin sans tige ni tête : 49 mm
Longueur min. : 82 mm
Longueur trous de montage avant du boîtier : 15,5, 5,2 mm
Matériau d'étanchéité : Polyuréthane
Matériau de culasse : Alliage fonte d'aluminium
Matériau de la tige : Acier inoxydable AISI 420
Matériau du vérin : Aluminium
Norme ISO : 21287, 228/1
Pression de service max. : 10 bar
Pression de service min. : 1 bar
Traitement de surface de la tige : Anodisé
Type : Double effet
Type de filetage de montage - mâle/femelle - raccord de tige : Femme
Type de filetage trous de montage côté boîtier : G
Type de montage - raccord du vérin : Filetage
Type du filetage de montage - raccordement de tige : Métrique
Type d'amortissement : Flexible - deux côtés
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