Détails produit
| Caractéristique | Adaptable |
|---|---|
| Marque | UNIVERSEL |
| Ce produit est adaptable, cela signifie qu'il peut être adapté aux modèles des marques spécifiées ci-dessus, liste non exhaustive. | |
Course : 900 mm
Diamètre de bride de culasse : 30 mm
Diamètre de filetage trous de montage avant du boîtier : M10
Diamètre de filetage trous de montage côté boîtier : M6
Diamètre de la tige : 12 mm
Diamètre de montage - raccord du vérin : 32,5 mm
Diamètre de piston : 32 mm
Diamètre d'alésage : 32 mm
Diamètre extérieur : 30 mm
Distance culasse à orifices de montage : 32,5 mm
Force théorique à une pression de 6bars - avance : 458 N
Force théorique à une pression de 6bars - rétraction : 394 N
Largeur : 38 mm
Largeur de bride de culasse : 8 mm
Longueur de culasse : 26 mm
Longueur de filetage de montage - raccord de tige : 22 mm
Longueur du vérin sans tige ni tête : 120 mm
Longueur min. : 120 mm
Matériau d'étanchéité : Polyuréthane
Matériau de culasse : Aluminium, Alliage fonte d'aluminium
Matériau du vérin : Aluminium
Norme : Oui
Norme ISO : 15552, 228/1
Pas de vis trous de montage avant du boîtier : 1.25 mm
Pression de service max. : 10 bar
Pression de service min. : 1 bar
Raccordement : DIN EN ISO 228/1
Taille de tourne-à-gauche : 10.0 mm
Type : Double effet
Type de filetage de montage - mâle/femelle - raccord de tige : Homme
Type de filetage trous de montage côté boîtier : Métrique, BSP
Type de montage - raccord du vérin : Bride
Type d'amortissement : Pneumatique - deux côtés - réglable
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